Reología de los betunes con caucho

Vicente Pérez Mena
Director Técnico
Productos Asfálticos, S.A.

Mª Del Mar Colás Victoria
Responsable de Desarrollo y Gestión de Producto
Productos Asfálticos, S.A.

RESUMEN

La integración de los neumáticos fuera de uso (NFU) en las mezclas asfálticas se ha revelado como una opción interesante que aporta sinergias técnico-ecológicas, ya que permite modificar el ligante  para obtener mezclas asfálticas de mayor calidad y, al mismo tiempo, contribuye a solucionar el problema medioambiental originado por este residuo.

Este artículo ofrece una información adicional en lo que se refiere a las características de estos ligantes, completando las ya conocidas características empíricas con ensayos reológicos, que van a permitir conocer algo más sobre sus pro-piedades y su comportamiento en las mezclas asfálticas.

Se presentan los resultados obtenidos para diferentes tipos de betunes mejorados con caucho (BC), incluyendo un nuevo betún mejorado para mezclas de alto módulo, y betunes modificados con caucho (BMC), y establece una comparación de sus propiedades con las de los ligantes bituminosos que actualmente se utilizan de forma prioritaria en nuestras carreteras (betunes asfálticos y betunes modificados con polímeros).Se ofrece, a través de la reología, una herramienta más que permite argumentar el beneficio que supone el empleo de los betunes mejorados y modificados con caucho en la fabricación de mezclas asfálticas