La evolución en la maquinaria de pavimentación. Los nuevos desarrollos y el concepto Asfalto 4.0

Juan José POTTI
Presidente Ejecutivo de Asefma (Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas)

RESUMEN

Este artículo intenta proporcionar ideas y reflexiones para mejorar, con los medios disponibles hoy en el mercado y con la maquinaria actual, las características de comportamiento y de durabilidad de los pavimentos a partir de ejemplos concretos en todas y cada una de las fases de desarrollo de la obra, desde la etapa de preparación, a la de ejecución o de conservación, etc.

Este trabajo pretende mostrar las posibilidades actuales para construir carreteras más seguras y duraderas. Desde una reflexión quizás futurista, porque todavía ninguna obra en el mundo ha sido desarrollada así; no obstante, contando con todas las posibilidades existentes hoy y actuando en todas y cada una de las etapas del proceso de pavimentación, se puede llegar a desarrollar la obra ideal o el concepto Asfalto 4.0 en las etapas de desarrollo de la obra que en este texto se describen.

El objetivo de este artículo es fomentar una mejora sustancial en la gestión de las redes de carreteras a partir de ideas concretas de la industria de fabricación de mezclas bituminosas que Asefma representa en España, para dar un paso de gigante en colaboración con las Administraciones responsables de las redes de carreteras de España, y poder contribuir a unos pavimentos asfálticos con mejor comportamiento y mucho más duraderos que los actuales.

La orientación de esta publicación no pretende ser descriptiva en las capacidades que ofrece la nueva maquinaria existente ni en las características de los nuevos dispositivos y sensores para las obras de pavimentación, sino que se centra en las posibilidades que ofrece esta nueva maquinaria en colaboración con la tecnología digital actual. Tampoco pretende ser específica en los detalles de empleo y buen uso de la maquinaria, que se encuentran mucho mejor recogidos y descritos en las monografías de Asefma a las que se hace referencia en la bibliografía del final.

PALABRAS CLAVE:

Maquinaria, Pavimento, Mezcla bituminosa, Mezcla asfáltica, Sensor, Automatización, Asfalto.