Ricardo Perlado Alonso
Ingeniero Técnico de Obras Públicas
Departamento de Proyectos de Esteyco, S.A.

RESUMEN
Se estudia la incidencia que tienen las condiciones meteorológicas en los accidentes registrados por la Dirección General de Tráfico. Analizando los efectos de la lluvia sobre la conducción se evidencia la importancia de un trazado con criterios hidráulicos y de un correcto drenaje superficial de la carretera. Se describen los elementos comunes de una red de drenaje longitudinal, apuntando algunas consideraciones a tener presentes en su proyecto y que no se citan en la Normativa en vigor, y en especial la consideración de los puntos de vertido. Se exponen las ventajas de la disposición de balsas de retención en redes de drenaje en entornos urbanos y reseñas de la experiencia (corta) de su empleo en nuestro país, así como ejemplos de algunas realizadas en Francia.

Palabras clave
Accidentes, hidroplaneo, puntos de vertido, balsas de retención.