Utilización de ecuaciones empíricas del coeficiente de rodadura en un Simulador de Conducción de Automóviles

Gustavo R. DI RADO
Magíster en Ciencias de la Ingeniería, Ingeniero en Construcciones
Docente cátedra Transportes
Departamento de Vías de Comunicación, Facultad de ingeniería, UNNE (Argentina)

Gustavo H. DEVINCENZI
Ingeniero Civil, Docente Cátedra Informática
Director Departamento de Informática, Facultad de Ingeniería, UNNE (Argentina)

RESUMEN
En este artículo se realiza el estudio y análisis de la incidencia del coeficiente de rodadura y su fuerza correspondiente, en el movimiento de vehículos terrestres, y su aplicación a un simulador de conducción de automóviles a través de la evaluación de las diversas fórmulas empíricas de diferentes autores en cuanto a conveniencias de uso en el modelo matemático empleado. La evaluación se basa en la superposición de las curvas obtenidas de las fuerzas de resistencia a la rodadura y las fuerzas de resistencia aerodinámica y a la minimización de los parámetros de programación.

PALABRAS CLAVE:
Simulación, Conducción, Automóvil, Fuerzas resistentes, Vehículo, Tráfico, Modelo.