Pavimentos sostenibles de altas prestaciones y larga duración

David ALMAZÁN CRUZADO

Gonzalo GARCÍA CRESPO

 

RESUMEN

Es bien conocida la importancia de diseñar y ejecutar un pavimento de larga duración en cualquier carretera para conseguir un alto nivel de prestaciones para los usuarios, en términos de confort, seguridad y reducción del ruido, pero también en lo que se refiere a minimización de emisiones contaminantes e intervenciones de pavimento a futuro, lo que permite, por una parte, obtener pavimentos más sostenibles, y por otra, reducir los costes de operación y mantenimiento, haciendo a la infraestructura más eficiente. En la búsqueda de ese desafío, Eptisa lleva desarrollando desde hace varios años diseños y especificaciones para cumplir con los objetivos de los gestores de carreteras. Un buen ejemplo de estos trabajos son los realizados en una de las autopistas más transitadas del entorno anglosajón, durante el periodo comprendido entre los años 2018 – 2021, donde se llevaron a cabo en diferentes tramos rehabilitaciones superficiales de altas prestaciones y larga duración, tanto a partir de NFVU, como de fibras. Este artículo pretende compartir dichas experiencias y mostrar los buenos resultados obtenidos en ambos casos, a partir de la realización del siguiente protocolo: 1. Identificación de los umbrales de cumplimiento de indicadores del firme. 2. Análisis previo de estado del pavimento y el firme. 3. Diagnóstico. 4. Definición de catálogo de soluciones. 5. Auditoría de planta de producción y maquinaria disponible. 6. Apoyo a la fase de licitación. 7. Validación de materiales constituyentes y análisis de sensibilidad a escala reducida. 8. Diseño de fórmulas de trabajo. 9. Ejecución de tramos de prueba. 10. Ejecución de las obras de repavimentación.

 

PALABRAS CLAVE

NFVU, Caucho, Fibras, SMA, Sonorreductoras, Durabilidad, Altas prestaciones, Larga duración.