Pretiles: presente y futuro

Ignacio PULIDO SÁNCHEZ
TYLin. Director de Desarrollo de Negocio de Puentes

Carlos JIMÉNEZ SOLANAS
TYLin. Jefe de Proyectos Senior

Samuel CERDEIRA LÓPEZ
TYLin. Jefe de Proyectos

RESUMEN

Dentro de los sistemas de protección de las márgenes de las carreteras, los puentes son los elementos que mayor discontinuidad producen, requiriendo un estudio y análisis especial. El presente artículo manifiesta la importancia de mantener el parque de infraestructuras, al mismo tiempo que ofrece una metodología y estrategia de elección del sistema de contención óptimo tanto en una estructura de nueva construcción como en una adecuación de un sistema de contención existente. Igualmente, se ofrece una visión del comportamiento durable de estos sistemas a lo largo del tiempo para ayudar a los diferentes actores a conocer mejor la infraestructura a implementar y conservar. Finalmente, se incluye una serie de reflexiones y/o mejoras para el futuro, entre las que los autores querrían destacar la idea de desarrollar un sistema de anclaje universal, a modo de “USB-Pretil”, que permitiera la sustitución directa de los pretiles sin necesidad de acometer obra civil asociada.

PALABRAS CLAVE:

Barreras, Pretiles, Sistemas de contención, Puentes, Estructuras.