DESARROLLO DE SENSORES ÓPTICOS PARA LA MEDIDA DEL ESTADO DEL PAVIMENTO

Marta Ruiz Llata
José Ramón López FernÁndez
Pedro Martín Mateos
Departamento de Tecnología Electrónica
Universidad Carlos III de Madrid (28911 Leganés)

RESUMEN:

El reto que afrontan en la actualidad las agencias de mantenimiento de la vialidad invernal es garantizar los niveles de seguridad de nuestras carreteras de una manera más eficiente y responsable con el medio ambiente. Para conseguirlo han de aplicar nuevas tecnologías que sean capaces de monitorizar y predecir el estado del pavimento, a lo largo de todo el recorrido de la calzada, y en consecuencia decidir los tratamientos preventivos (por ejemplo de dosificación de sal) más adecuados para cada tramo.

En este artículo se describen los fundamentos de medida y la implementación de dos prototipos de sensores ópticos, diseñados para medir de manera remota y embarcados en vehículos de mantenimiento los parámetros locales  de mayor relevancia para vialidad invernal: cantidad de agua (y/o hielo) y salinidad residual sobre la superficie del pavimento.

PALABRAS CLAVE:

Seguridad vial, Sensor, Vialidad invernal, Conservación, Mantenimiento, Sal, Sensor óptico, Sensor embarcado, Pavimento.