Aplicación de un nuevo sistema de sensores embebido en las capas asfálticas para la monitorización de los pavimentos

Christian Cortés de la Fuente
Investigador
SERVIA CANTÓ SA 

Marc Delgado
Gerente
SENSOTRAN 

Francisco Manuel Ramos
Francisco Albero s.a.u.
R & D. Advanced Materials

Màrius Montón
Director R&D
WORLDSENSING 

Carlos Loscertales Fayrén
Gerente
SERVIÀ CANTÓ SA 

RESUMEN

Tradicionalmente el diseño de la infraestructura vial se ha basado en el parámetro de la capacidad de carga con la finalidad principal de soportar el paso de vehículos, posteriormente se han añadido requisitos relacionados con la seguridad vial y durabilidad de la infraestructura. El proyecto TRILOBITS tiene como objetivo crear una red de sensores sensibles, selectivos y de bajo coste, que puede ser embebida en la mezcla bituminosa en caliente (MBC) para poder determinar la evolución de sus propiedades estructurales y funcionales a través del tiempo. Un buen conocimiento de los parámetros de las carreteras en tiempo real ayudará a sus gerentes a una mejor conservación, reduciendo sus costes de mantenimiento y asegurando las mejores condiciones de la carretera.

PALABRAS CLAVE

Conservación, Sensor inalámbrico, Temperatura, Estado de la carretera, Mezcla bituminosa, Comunicación inalámbrica, Mota.