Jessie Madrazo Bacallao
Carlos Sacasas León
Saturnino Pire Rivas
Lucía Alonso León
Instituto Superior Politécnico José Antonio Echeverría
CUJAE, La Habana (CUBA)
RESUMEN
Se seleccionó, adoptó y aplicó un procedimiento práctico que estima los niveles de concentración de contaminantes asociados a la explotación de carreteras como parte del diagnóstico ambiental solicitado por instituciones del gobierno de La Habana. El procedimiento se basa en el uso de herramientas de Sistemas de Información Geográfica SIG al estudiar la distribución en espacio y tiempo de las emisiones e inmisiones estimadas mediante modelos. Siempre que se cuente con factores de emisión, es posible realizar un diagnóstico primario de la calidad del aire, destinado a instituciones administradoras de las vías y útil para decidir ante una posible profundización de los estudios por afectación a la población adyacente o definir como satisfactorio el estado ambiental de la vía. Se presentan los resultados de la aplicación del procedimiento en Vías de Interés Nacional de La Habana: las inmisiones de CO y NOx varían con la época del año y en algunas vías superan los máximos admisibles (Cma).
PALABRAS CLAVE
Contaminación atmosférica, Contaminante, Transporte, Emisión, Inmisión, Calidad del aire, Tráfico, Vehículo.